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扬州“二十四仙桥”之谜

发布时间:2020-02-22 23:25:37 来源:亮剑军事网 作者:亮剑 阅读量:

  扬州二十四桥是唐朝江南的胜景之一,是昔日扬州禁苑繁华、风流盛事的象征。晩唐著名诗人杜牧,在《寄扬州韩绰判官》诗中写道:“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋。二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫?”这首诗的问世,使二十四桥一举成名。

二十四桥

  唐人诗中除杜牧提及二十四桥外,还有韦庄的《过扬州》,该诗最后两句是:’'二十四桥空寂寂,绿杨摧折旧官河。”此外在其他诗文中再也找不到二十四桥的踪迹。五代时,由于战乱,扬州沦为一片废墟,而作为扬州繁华的结晶一二十四桥,也为人们所淡忘。再后来,“二十四桥在什么地方”也就成了一宗疑案。南宋的王象之在《舆地记胜》中说:二十四桥。隋置,并以城门坊市为名。后薜令坤省筑州城,分布阡陌,别立桥梁。所谓二十四桥者,或存或亡,不可得而考。"宋代科学家沈括曾经对二十四桥循着名字一一查找,在《补笔谈》中写道:“最西浊河茶园桥,次东大明桥,入西水门有九典桥,次东正当帅牙南门,有下马桥,又东作坊桥。桥东河转向南,有洗马桥,次南桥,又南阿师桥,周家桥,小市桥,广济桥,新桥,开明桥,顾家桥,通泗桥,太平桥,利国桥。出南水门有万岁桥,青园桥。自驿桥北河流东出,有参佐桥,次东水门东出有山光桥,又自牙门下马桥直南……”沈括在上面所列桥的名凑成二十四桥之数,但是下马桥系明显重复,浊河下无'桥'字,亦难定为桥名,而极负盛名的禅智寺桥未列入其中,这不能不算是沈括的疏忽。

  二十四桥是二十四座桥,还是一座桥呢?人们在这个问题上也存在争论。姜白石在淳熙三年(1176年)冬至日来扬州,写下了千古绝唱《扬州慢》,词中有云:“二十四桥仍在,波心荡,冷月无声。念桥边红药,年年知为谁生?”若以姜词的具体语言环境来看,似乎是指一座桥。清顺治十年(1653年)七月,谈迁游毕蜀岗司徒庙,向人询问二十四桥,当地人说从此向南一里多路即是。他特地去二十四桥怀古,并作《二十四桥》绝句一首:“斜阳古道接轮蹄,明月扶疏万柳西。桥上行人桥下水,落花尚自怨香泥。"从此诗中可见二十四桥是一座桥。这种观点,在清代吴绮《扬州鼓吹词,序》中也得到附和。序中提到:“出西郭二里许有小桥,朱栏碧,题曰'烟花夜月',相传为二十四桥旧址。盖本一桥,会集二十四美人于此,故名。”

  清代李斗在《扬州画舫录》中写道:“廿四桥即吴家砖桥,一名红药桥,在熙春台后。……桥跨西门街东西两岸,砖墙皮版,围以红栏。直西通新校场,北折人金匮山。桥西吴家瓦屋坪墙上石刻'烟花夜月'四字,不著书者姓名。”但是李斗在书中没有肯定此处即为“古之二十四桥”。

  清道光二十六年(1846年),梁章桁访寻二十四桥,在《浪迹丛谈》中记下这样的见闻:“二十四桥只是一桥,即今孟玉生山人毓森所居宅旁。玉生尝导余步行往观,桥榜上有陶文毅公题'二十四桥'大字,询之左近建隆寺、双树庵僧人,俱未敢以为信。”由此可知,难定此桥即古之二十四桥。所以梁章籠在孟玉生所绘二十四桥画卷上题云:“我居扬州不识路,二十四桥定何处?”

  还有人认为大名鼎鼎的二十四桥是子虚乌有的东西,实际上从来就不存在。它只是唐代扬州桥梁的总称。沈括只强调算度的精确,把二十四桥逐一落实,而忽略了诗歌毕竟是文艺作品,大可不必这样认真地对号入座。

  唐代的扬州是个水乡之城,其桥梁设施,不应由二十四座所局限。北宋时,扬州城区南移至蜀冈南麓的平地上,原在蜀冈上的唐城早成废墟,沈括只看到以宋城区为中心的桥梁,而唐城区及其西北郊一带的桥梁大多已无踪迹。唐人李硕所作《送刘昱》中有一联:“送鶴山头宿雨晴,扬州郭里见潮生。”

  可见城内有漕河横贯其间,与运河相通,江潮且能人郭。而城西北郊有五塘,自西至东为陈公塘、句城塘、小新塘、上下雷塘。此地“车马少于船”,到了夜间是一派“夜桥灯火连星汉”

  的景象。由此可想象得出唐代的扬州何止二十四座桥!

  二十四桥是不是编码为二十四号的一座桥呢?在诗歌中以序号称桥的不乏其例,杜甫诗句“不识南塘路,今知第五桥”,姜白石诗句“曲终过尽松陵路,回首烟波十四桥”即是。就唐代扬州而言,对于桥的编码亦有案可稽。施吾《戏赠李主簿》诗有“不知暗数春游处,偽忆扬州第几桥”之句。张乔《寄扬州故人》诗说:月明记得相寻处,城锁东风十五桥。”可见二十四桥或乃编码称谓。因该桥可能是最富有艺术特色的桥梁,亦或是在游览中心,名气大,所以深为杜牧思念。

  对于二十四桥的来历,民间还有一个非常有趣的说法。据明代齐东野人所撰《隋炀帝艳史》载:在一个月中天的夜晚,階炀帝偕同萧后及十六院夫人等,至新造的一座桥梁上赏月,命朱贵儿吹紫竹箫,箫声飘飘有云之响,当时桥未卜先知定名,萧后请炀帝命名,因同游者二十四人,故名二十四桥。这种趣谈常为人乐道,其实是作者从杜牧诗中的明月、玉人、吹箫等字面而牵强附会出来的,不足为信。

  二十四桥到底是一座桥,还是二十四座桥,至今仍见仁见智,无以定论。

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